Autor Tema: Análisis Técnicos Temporada 2015  (Leído 69216 veces)

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Re:Análisis Técnicos Temporada 2015
« Respuesta #160 en: Junio 09, 2015, 17:29:38 pm »
Me parece que en Austria vas a tener trabajo extra con Mclaren :sisi1:

Con McLaren, con el Force India "B" (si llegan a tiempo), con ...
¡¡ Qué me parece que no me aburriré ni en Austria ni en Silverstone !!

Bueno, a terminar con el GP de Canadá
"Life is about passions. Thank you for sharing mine.". Michael Schumacher.
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« Última modificación: Junio 11, 2015, 19:19:48 pm por LuisFeF1 »
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Re:Análisis Técnicos Temporada 2015
« Respuesta #162 en: Junio 09, 2015, 18:39:55 pm »
Terminado ya Canadá vuelvo al GP de España donde he añadido 3 novedades que en su momento se me pasaron (Los que me sigan en twitter ya las habrán visto):

Mercedes:


A raiz del artículo de Omnicorse http://www.omnicorse.it/magazine/57349/f1-gp-canada-tecnica-piola-mercedes-una-bandella-verticale-che-e-anti-turbolenze sobre la nueva aleta vertical en los frenos delanteros fui retrocediendo y realmente no se introdujo en Canadá sino en España.
Estuve al ladito del W06 y no me di cuenta  :mosqueado:



Toro Roso:

Los de Faenza estrenaron un nuevo endplate en el alerón trasero con dos deflectores verticales más en la parte inferior pasando de 5 a 7


.



Force India:

España fue su segunda carrera sin utilizar el monkey seat. Junto a la estructura de impacto se añadieron un par de deflectores a cada lado de menor tamaño que los usados cuando se monta el monkey.
Lo mismo que en el Mercedes, estuve justo al lado cuando ensayaban cambios de neumáticos el jueves  :facepalm:
No estoy seguro si se introdujeron aquí o también las llevaban en Bahrein pero en las imágenes que dispongo de Shakir es imposible distinguirlo



Por lo tanto:

___ ANÁLISIS TÉCNICO GP ESPAÑA 2015 ___ 
--- Actualizado 09/06/2015 ---



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Re:Análisis Técnicos Temporada 2015
« Respuesta #163 en: Junio 09, 2015, 19:02:12 pm »
Y ahora le toca el turno al GP de Mónaco en el que he corregido lo siguiente:

Force India:

En esta carrera tampoco utilizaron el monkey seat, pero para ganar un poco más carga las pequeñas aletas en la estructura de impacto añadidas en España (o Bahrein) aumentaron de tamaño.
Son como las que se montan cuando se utiliza el monkey.
A pesar de la mala calidad de la imagen se logra apreciar este cambio:




Con lo que:

___ ANÁLISIS TÉCNICO GP MÓNACO 2015 ___ 
--- Actualizado 09/06/2015 ---

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Desconectado koldo666

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Re:Análisis Técnicos Temporada 2015
« Respuesta #164 en: Junio 09, 2015, 19:28:03 pm »
Con McLaren, con el Force India "B" (si llegan a tiempo), con ...
¡¡ Qué me parece que no me aburriré ni en Austria ni en Silverstone !!

Bueno, a terminar con el GP de Canadá
Bueno, piensa que te ahorras RedBull, Ferrari, Mercedes, Manor (:gaydude:) y Sauber.

Y de Mclaren a ver si llevan el nuevo morro corto, que parece que da problemas de resistencia. Si RedBull tardó 65 test en pasarlo será por algo :elrisas:
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Re:Análisis Técnicos Temporada 2015
« Respuesta #165 en: Junio 10, 2015, 20:45:40 pm »
Bueno, piensa que te ahorras RedBull, Ferrari, Mercedes, Manor (:gaydude:) y Sauber.

Y de Mclaren a ver si llevan el nuevo morro corto, que parece que da problemas de resistencia. Si RedBull tardó 65 test en pasarlo será por algo :elrisas:

El jaleo vendrá en los test y en Silverstone  :qmiedo:
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Re:Análisis Técnicos Temporada 2015
« Respuesta #166 en: Junio 15, 2015, 13:21:02 pm »
Comparativa de los conductos de frenos delanteros del Mercedes W06 en las 4 últimas carreras:




Vemos la introducción del nuevo deflector vertical (en verde) en Montmeló.
En Mónaco se redujo considerablemente de tamaño, mientras que en Canadá se volvió a la configuración de España.

Objetivo: Mejorar la calidad del flujo de aire hacia la parte trasera eliminando turbulencias
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« Última modificación: Julio 16, 2015, 14:19:13 pm por LuisFeF1 »
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Desconectado jorgemst

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Re:Análisis Técnicos Temporada 2015
« Respuesta #168 en: Junio 22, 2015, 21:42:18 pm »
Que currada Luis¡¡
Como siempre ENORME¡¡

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Re:Análisis Técnicos Temporada 2015
« Respuesta #169 en: Junio 22, 2015, 22:13:32 pm »
Que currada Luis¡¡
Como siempre ENORME¡¡
Muchas gracias.
De eso se trata, de que os guste  :chocala:
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Re:Análisis Técnicos Temporada 2015
« Respuesta #170 en: Junio 23, 2015, 08:31:16 am »
Te voy a crear un club de fans :sisi3:

Grandioso trabajo.

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Re:Análisis Técnicos Temporada 2015
« Respuesta #171 en: Junio 23, 2015, 14:03:45 pm »
Actualizado el análisis técnico del McLaren en Austria

   




Logicamente se ha corrigido el general

___ ANÁLISIS TÉCNICO GP AUSTRIA 2015 ___ 

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Re:Análisis Técnicos Temporada 2015
« Respuesta #172 en: Junio 25, 2015, 20:08:53 pm »
Buenas formuleros,

La técnica de estos test la tendréis mañana. Hoy he tenido un día horrible y no he podido adelantar nada.
I'm sorry

Saludos
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Desconectado jorgemst

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Re:Análisis Técnicos Temporada 2015
« Respuesta #173 en: Junio 25, 2015, 21:01:02 pm »
Jajaja no te preocupes Luis¡¡
Mañana si no están paso por tu casa y te mato, pero de buen royo  :mmm :salud
Un abrazo máquina
(Cuélgalos cuando puedas)   :guay:

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Re:Análisis Técnicos Temporada 2015
« Respuesta #174 en: Junio 26, 2015, 13:57:03 pm »
... Mañana si no están paso por tu casa y te mato, pero de buen royo  :mmm :salud ...

Terminado !!
Me libro de una muerte de buen rollo  :meparto:
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Re:Análisis Técnicos Temporada 2015
« Respuesta #175 en: Junio 26, 2015, 13:57:16 pm »
.
___ ANÁLISIS TÉCNICO TEST AUSTRIA 2015 ___ 


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Re:Análisis Técnicos Temporada 2015
« Respuesta #176 en: Junio 29, 2015, 13:32:59 pm »
Hola amigos,

Os informo que para la próxima carrera en Silverstone no voy a hacer mi habitual análisis, pues estoy de viaje.

No voy a poder seguir el GP como lo hago siempre (twitter, internet, webs para conseguir mejores las fotos, y TV). Veré algo por twitter y poco más
Lo único que voy a ver "seguro seguro" es la carrera  :sisi3:

Por una parte me jode fastidia porque se esperan bastantes novedades, pero las vacaciones son las vacaciones :sisi1:
Lo siento pero cuando no puede ser, no puede ser  :nusenuse:

Saludos a tod@s
 :hola:
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Re:Análisis Técnicos Temporada 2015
« Respuesta #177 en: Junio 30, 2015, 21:08:24 pm »
Don´t worry, técnico¡¡

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Re:Análisis Técnicos Temporada 2015
« Respuesta #178 en: Julio 10, 2015, 12:23:53 pm »
Muy buenas amigos formuleros,

Os dije que no iba a hacer la técnica del GP de Gran Bretaña pero he cambiado de opinión.
Como todavía falta bastante para la próxima carrera me da tiempo.
Pero eso sí, sin prisa pero sin pausa, que últimamente no es que me sobre el tiempo precisamente.

Empiezo con el nuevo VJM08-B ...
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Re:Análisis Técnicos Temporada 2015
« Respuesta #179 en: Julio 10, 2015, 12:24:11 pm »
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__ FORCE INDIA  GP GRAN BRETAÑA 2015 __

   

   

http://www.dropbox.com/s/nswx44hhqixpgz4/SFI2015_9_GBR.pdf
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