Autor Tema: FIA WEC 2016  (Leído 49244 veces)

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Desconectado GoVal

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Re:FIA WEC 2016
« Respuesta #320 en: Junio 16, 2016, 16:15:57 pm »
Estimado GoVal, lindo detalle el de Lego.

gracias y saludos

Me alegra que te haya gustado. :chocala:


Lo que no creo que guste tanto es lo que veremos en 2018. Y es que el DRS llega al WEC. :facepalm:



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Re:FIA WEC 2016
« Respuesta #321 en: Junio 16, 2016, 16:26:04 pm »
Roberto Merhi @robertomerhi 3 h

Aqui podéis apreciar como se va por la noche Here you can see how dark it is @manorwec @FIAWEC @24hoursoflemans






Desconectado elfora

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Re:FIA WEC 2016
« Respuesta #322 en: Junio 16, 2016, 16:43:02 pm »

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Re:FIA WEC 2016
« Respuesta #323 en: Junio 16, 2016, 16:46:58 pm »
Lo que no creo que guste tanto es lo que veremos en 2018. Y es que el DRS llega al WEC. :facepalm:
@Puchin_powa

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Re:FIA WEC 2016
« Respuesta #324 en: Junio 16, 2016, 22:17:15 pm »


¡Muchísimas gracias, [member=1788]elfora[/member] ! :cantarin: :cantarin: :abrazo:

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Re:FIA WEC 2016
« Respuesta #325 en: Junio 16, 2016, 23:00:14 pm »
[tweet]http://twitter.com/Mattzel89/status/743546775210967040[/tweet]
@Puchin_powa

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Re:FIA WEC 2016
« Respuesta #326 en: Junio 17, 2016, 00:39:47 am »


24h de Le Mans 2016
Resultados CALIFICACIÓN
Miércoles y jueves, 15 y 16 de junio de 2016



La lluvia de hoy no ha permitido bajar los tiempos de ayer por lo que el Porche #2 con Jani, Lieb y Dumas saldrá desde la pole.









Las poles de las otras categorías son para:

LMP2 - #26 G-Drive Nissan





GTE Pro - #68 Ford GT







GTE Am - #61 Ferrari












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Re:FIA WEC 2016
« Respuesta #327 en: Junio 17, 2016, 00:43:50 am »

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Re:FIA WEC 2016
« Respuesta #328 en: Junio 17, 2016, 05:42:45 am »




« Última modificación: Junio 17, 2016, 05:55:23 am por elfora »

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Re:FIA WEC 2016
« Respuesta #329 en: Junio 17, 2016, 13:12:03 pm »
 :bravo: :bravo: :bravo: elfora  :guay:




___________________________


Aunque este año se encarga de llevar el Safety Car en las 24 Horas de Le Mans, el francés Yannick Dalmas – ex piloto de Fórmula 1 y ganador de la prueba en 1992, 1994, 1995 y 1999  – tuvo su momento de diversión durante la sesión de clasificación. En  un periodo de bandera roja bajo un diluvio, mientras circulaba, su Audi  R8 comenzó a patinar en las eses antes de Tertre Rouge, dando lugar a un  espectacular derrape que llamó la atención incluso del piloto de Porsche Mark Webber.




http://www.revistasafetycar.com/wec/noticia/video-yannick-dalmas-y-el-safety-car-bailando-sobre-lluvia-32928

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Re:FIA WEC 2016
« Respuesta #330 en: Junio 17, 2016, 22:22:09 pm »
Michelin Motorsport @Michelin_Sport 4 h

Chinese film star Jackie Chan, co-owner of David Cheng Racing, at the Le Mans Parade #LeMans24


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Re:FIA WEC 2016
« Respuesta #331 en: Junio 17, 2016, 22:23:58 pm »

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Re:FIA WEC 2016
« Respuesta #332 en: Junio 17, 2016, 22:34:58 pm »




Manu Collard (Ferrari/Michelin) con un trofeo especial por su participación número 22 en Le Mans.


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Re:FIA WEC 2016
« Respuesta #333 en: Junio 17, 2016, 22:37:24 pm »







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Re:FIA WEC 2016
« Respuesta #334 en: Junio 17, 2016, 22:40:39 pm »
Casco especial de Mike Conway.


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Re:FIA WEC 2016
« Respuesta #335 en: Junio 18, 2016, 00:37:48 am »
Estimados colegas, tienen enlaces para ver la carrera por internet?  Me da igual a que sean parciales o el total.

En mi pais por TV nada de nada.

Gracias y saludos


Siempre hay que tratar de ser el mejor, pero nunca creerse el mejor. Juan Manuel Fangio

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Re:FIA WEC 2016
« Respuesta #336 en: Junio 18, 2016, 12:23:55 pm »
 +10 kg y +4 l de gasolina para los Ferrari 488.
- +10 kg para los Ford GT.
- Apertura de la brida en 0,3 mm y +7 l de gasolina para los Corvette.
- Apertura de la brida en 0,4 mm para los Aston Martin.
- +8 l de gasolina para los Porsche 911.

http://es.motorsport.com/lemans/news.../?r=87207&em=1
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Re:FIA WEC 2016
« Respuesta #337 en: Junio 18, 2016, 12:35:38 pm »

- Apertura de la brida en 0,3 mm y +7 l de gasolina para los Corvette.


Pues al coche de Antonio García no les ha servido mucho ese cambio por el que pasaban a ser unos de los favoritos para la victoria de su categoría ya que hoy los han relegado al final de la parrilla. Antonio no pudo completar el mínimo de vueltas nocturnas exigidas debido al accidente de Taylor el primer día de calificación y las intensas lluvias del segundo.


El Corvette de Antonio García relegado al final de la parrilla de Le Mans

Hasta 7 coches han sido penalizados por no cumplir con los tiempos mínimos o no completar las vueltas nocturnas requeridas

18/06/2016 | Víctor Forner  | Fotos: Press




El Corvette número 63 de Antonio García, Jan Magnussen y Ricky Taylor saldrá hoy en las 24 horas de Le Mans en la última posición  después de que el piloto español no completara las vueltas mínimas  requeridas de noche. A pesar de los cambios realizados en el Balance of  Performance ayer, que otorgan más potencia al Corvette, los tres pilotos tendrán que adelantar a todos los coches de la categoría GTE Am antes de poder luchar con el resto de coches Pro.

Los otros 6 coches afectados son los siguientes: En primer lugar el ByKolles CLM/P1 #4, uno de los 3 LMP1 privados,  ya que su piloto Simon Trummer no consiguió marcar una vuelta dentro  del tiempo establecido ni completó las vueltas nocturnas necesarias.  Otro coche que se ha visto afectado por lo mismo ha sido el SMP #27  donde Maurizio Mediani tampoco ha completado las vueltas nocturnas.  Otros cuatro pilotos tampoco han conseguido marcar el tiempo mínimo  necesario (Ed Brown #30, Tracy Krohn #40, Erik Maris #22 y Remy Striebig  #28) y también saldrán desde el final de la parrilla según su orden de  clasificación. Ninguno de estos pilotos nombrados anteriormente podrá  empezar la carrera, que empezará a las 15:00 hora local.

http://www.revistasafetycar.com/wec/noticia/el-corvette-de-antonio-garcia-relegado-al-final-de-la-parrilla-de-le-mans-32942

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Re:FIA WEC 2016
« Respuesta #338 en: Junio 18, 2016, 12:56:29 pm »
Como va a estar hoy Javi Rubio jateando a Ricky Taylor :elrisas:
@Puchin_powa

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Re:FIA WEC 2016
« Respuesta #339 en: Junio 18, 2016, 13:07:52 pm »
TXUPITO cada vez que:

- Cuenten la historia del Talbot Lago T26.
- Tomas Saldaña hable del Porsche 956.
- Expliquen los sistemas de propulsion de los LMP1.
- Hablen de Antonio Garcia.
- Hagan una comparativa entre Le Mans y F1
- Vayan a publicidad
- Cada vez que Tomás Saldaña cuente como estuvo a punto de ganar en Le Mans 1990 hasta que se rompió el motor a las 2 de la tarde
- Cada vez que haya sorteo de Nissan u otra marca
- Cada vez que Javi Rubio raje de Taylor
@Puchin_powa

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