FIA FormulaE Championship

[Send89]

No esta nada mal los nombres que salen, a ver si sale algun "retirado" estilo Barrichello o cosa asi que tambien estaria bien jaja

[Razor]

La Formula E completa un roadshow en Las Vegas
El monoplaza de la competición eléctrica hizo las delicias de los aficionados en las callas de la mítica "Ciudad del Juego".



Las Vegas ha acogido en estos últimos días la primera demostración publica del monoplaza de la Formula E. El piloto brasileño Lucas Di Grassi fue el encargado de pasear una de las primeras unidades por las calles de la ciudad de los casinos para disfrute de los aficionados que han querido presenciar los primeros pasos públicos de un monoplaa que se dejó ver por otras ciudades en una versión mucho más básica.

Como ya se dijo anteriormente, el roadshow se ha celebrado con motivo de la Feria Internacional CES, dónde se presentarán todo tipo de artilugios desde el 7 al 10 de enero. En la feria aparte del Spark-Renault SRT_01E se podrán ver coches que de conducción autómata, las nuevas novedades en smartphones y los más nuevos televisores. En definitiva, un gran escaparate para demostrar el trabajo realizado en un coche pionero en su campo y que pondrá el punto de partida al primer campeonato de monoplazas eléctricos a nivel mundial.

Más novedades

Por otra parte, a la par que este evento, se ha presentado un chip que se introducirá en los neumáticos Michelin para informar del estado y comportamiento en el monoplaza durante la carrera. Este dispositivo permitirá a los ingenieros poder controlar de manera eficaz bastantes parámetros en lo que ha sido un gran avance por parte de la marca suministradore de neumáticos.

El director deportivo de Michelin quiso puntualizar algunos detalles del sistema: "Los chips serán incorporados a los laterales de los neumáticos para asegurar su trazabilidad desde el momento de su producción hasta regresar a la fábrica tras su uso en la pista. De forma convencional, esta información se recogía mediante lectores ópticos que pasaban sobre códigos de barras, pero ahora los chips podrán comunicar la información en todo momento."

www.motoryracing.com

[Alonso2005]

Más pilotos asegurados para la temporada inicial de la Formula E:

Bruno Senna (BRA)
Sebastien Bourdais (FRA)
Oriol Servià (ESP)
J.R. Hildebrand (USA)
Narain Karthikeyan (IND)
Cristijan Albers (HOL)
Franck Montagny (FRA)

[Send89]

Participacion española... esperemos que lo televisen alguna cadena que puede ser buena.

[Unusual Peter]

Mahindra ya presume de monoplaza de la Formula E
Mahindra Racing deja ver su decoración para la primera temporada de la categoría en el Salón del Automóvil de Nueva Delhi.



Se están cumpliendo los plazos de entrega por parte del promotor del campeonato y Mahindra Racing ha aprovechado la celebración del Salón Internacional de Nueva Delhi para presentar su monoplaza. El que fue el octavo equipo que hizo oficial su participación en la Formula E ha mostrado a los asistentes la que será su decoración para al menos la primera temporada de la categoría.

Apuesta

La marca originaria de la India es una referencia en el mercado de los automóviles eléctricos y un gigante en general de la automoción, que tras dar el salto al mundo de la competición en la categoría de Moto3 del Mundial de Motociclismo donde siguen expandiendo su cartera de clientes, ahora también va a participar en la Formula E.

Esta condición de fabricante experimentado en modelos eléctricos sin duda será fundamental a la hora de acometer la segunda temporada de la Formula E donde los equipos podrán desarrollar sus monoplazas y sus propias tecnologías eléctricas. Tan sólo faltan siete meses para que Mahindra y el resto de sus rivales preparen sus monoplazas y empezar la primera temporada de una categoría que la gente espera con muchas ganas.

Durante la presentación, el Sr. Anand Mahindra en su papel de Presidente y Director General de Mahindra Group realizó una breve intervención donde se reafirma en su postura de que la Formula E es el mejor escaparate mundial para mostrar la tecnología de vehículos eléctricos de la marca.

Fuente: http://www.motoryracing.com/formula-e/noticias/mahindra-presume-monoplaza-formulae/

[raulpcstr]

[angelg2f1]

Confirmados los últimos ocho pilotos de la Formula E Drivers' Club: http://www.fiaformulae.com/news/formula-e-completes-drivers-club

La lista total queda así (en negrita los ex-F1):

Daniel Abt (GER)
Lucas di Grassi (BRA)
Sebastien Buemi (SUI)
Karun Chandhok (IND)
Vitantonio Liuzzi (ITA)
Marco Andretti (USA)
Ma Qing Hua (CHN)
Takuma Sato (JPN)
Adrien Tambay (FRA)
Bruno Senna (BRA)
Sebastien Bourdais (FRA)
Oriol Servià (ESP)
J. R. Hildebrand (USA)
Narain Karthikeyan (IND)
Christijan Albers (HOL)
Franck Montagny (FRA)
Jaime Alguersuari (ESP)
Nicolas Minassian (FRA)
Alex Brundle (GBR)
Robert Doornbos (HOL)
Christian Klien (AUT)
Conor Daly (USA)
Katherine Legge (GBR)
Ben Collins (GBR)

Conclusión: 13 de los 24 pilotos son ex-F1 

[Send89]

Se saben si lo retransmitiran por algun lado? me encantaria ver que tal lo hace Sato con el formula la verdad que siempre e sido seguidor de el, nunca me parecio tan malo xD

[angelg2f1]

Se saben si lo retransmitiran por algun lado? me encantaria ver que tal lo hace Sato con el formula la verdad que siempre e sido seguidor de el, nunca me parecio tan malo xD

Los canales confirmados hasta ahora son Fox Sports (Latinoamérica) y Asahi (Japón). Habrá que tirar de streaming

[Send89]

Al menos FOX Sports es español...

[HortyF1]

Y cuando empieza el campeonato??

[raulpcstr]

Y cuando empieza el campeonato??

13 de Septiembre.

[Send89]

Y cuando empieza el campeonato??

Round 1 - Beijing, China - 13th September 2014
Round 2 - Putrajaya, Malaysia - 18th October 2014
Round 3 - Rio de Janeiro, Brazil - 15th November 2014
Round 4 - Punta del Este, Uruguay - 13th December 2014
Round 5 - Buenos Aires, Argentina - 10th January 2015
Round 6 - Los Angeles, USA - 14th February 2015
Round 7 - Miami, USA - 14th March 2015
Round 8 - Monte Carlo, Monaco - 9th May 2015
Round 9 - Berlin, Germany - 30th May 2015
Round 10 - London, UK - 27th June 2015

[angar]

Casi un mes entre carrera y carrera...  ... viendo cuando empieza, no estaría mal que metieran toda la temporada de Formula E en el descanso entre el fin de una temporada de F1 y la siguiente...
Dos pilotos españoles, pero aun y así dudo que nadie se digne a retransmitirla en españa, (ojalás y si)...¿Se sabe cuanto piden por los derechos?... ¿resultaría viable economicamente?...

[angelg2f1]

ABT Sportsline es el primer equipo que anuncia su alineación de pilotos: http://www.caranddriverthef1.com/formula1/noticias/2014/02/13/87297-abt-sportsline-confirma-di-grassi-en-su-alineacion-para-formulae

Estará formada por Lucas di Grassi y Daniel Abt.

[raulpcstr]

De primeras me está dando muy buena sensación esta competición. Llamativa, con pilotos de nombre. Espero que no sea una Superleague más.

[Razor]

Ecclestone cree que la Fórmula E será un fracaso
El británico augura que los organizadores sólo quieren hacer algo de dinero

Bernie Ecclestone ha dado su opinión tajante sobre la nueva Fórmula E que dará comienzo este año, manifestando que el único fin de los promotores es el lucrativo y que, cuando se haya ganado algo de dinero, se pondrá punto y final a la competición.

Bernie Ecclestone, el propietario de los derechos de la Fórmula 1, ha afirmado rotundamente que la Fórmula E no tendrá éxito debido al interés económico de los organizadores, el único según el británico.

"Para ellos (los organizadores) es algo comercial. Uno o dos de ellos van a hacer unas pocas libras y ese será el final de esto".

"No veo que vaya a funcionar. Sé cuánto cuesta poner realizar carreras urbanas", ha finalizado Ecclestone.

http://www.caranddriverthef1.com


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Me parece que el viejo tiene miedo... No sea que esta nueva Fórmula E consiga muchos fans y se le vayan de su competición...
Y como en España habrá que pagar a Movistar... pues a falta de pan, buenas son tortas.
Un saludo.
 

[Hectorg]

Espero que seamos capaces de ponernos todos de acuerdo para manipular la competición con el push-to-pass.

[Razor]

Beijing ya tiene trazado para el estreno de la Formula E
Se publica el trazado donde se disputará la primera prueba de Formula E de la historia.
El trazado cuenta con 20 curvas.



Hoy, justo seis meses antes de su estreno, se ha hecho público el trazado que inaugurará el campeonato de la Formula E en Pekín. El trazado está ubicado en la zona olímpica que acogió los Juegos Olímpicos de 2008 y el cual pasará cerca del famoso estadio de nido de pájaro. En cualquier caso, el trazado todavía tiene que pasar la homologación de la FIA, aunque ya está en mente de los organizadores ofrecer un trazado con el skyline de Beijing.

El circuito ha sido diseñado por Rodrigo Nunes y cuenta con 20 curvas que se repartirán a lo largo de 3,44 km. En este aspecto, podemos ver una de las líneas que seguramente sean habituales en el campeonato y es contar con pistas cortas y pequeñas. La pista estará programada para girar en sentido anti horario y presenta como ya hemos dicho unas 20 curvas en una relación entre rectas y chicanes, al más puro estilo de Singapur y de la gran mayoría de los circuitos urbanos.

Como ya hemos comentado, una de las cosas más destacables del trazado presentado es la cantidad de chicanes que tiene para evitar que los monoplazas eléctricos alcancen altas velocidades y favorecer además los adelantamientos. Su pitlane es uno de los más originales vistos en el automovilismo al tener forma de 'U' por la que se repartirán los boxes de los equipos del joven campeonato.



Declaraciones

"La presentación de hoy del circuito de Beijing marca un momento muy especial en la evolución del campeonato de la FIA Formula E. Ahora la gente puede visualizar donde todos se reunirán para la puesta de largo en la primera carrera del mundo totalmente eléctrico, que estamos seguros de que va a ser un espectáculo increíble. Llegar a esta etapa ha tenido un enorme esfuerzo por parte de todos los involucrados y me gustaría darles las gracias personalmente por ayudarnos a convertir la visión de la FIA en una realidad", comentaba Alejandro Agag.

Por su parte, Luca di Grassi, uno de los dos pilotos confirmados para el campeonato comentaba: "La pista de Beijing es increible. Para los pilotos será un enorme desafío para aprender los límites de una pista rápida, así como para comprender las mejores oportunidades de adelantamiento. Los lugares más obvios probablemente sean las primeras y últimas curvas. El circuito requiere mucha tracción y estabilidad en frenada, mientras que la recuperación de energía nos ayudará a estabilizar el coche. El pitlane también es único y requiere prácitca para hacerlo bien".

www.motoryracing.com

[Razor]

Jaime Alguesuari en Formula E con Virgin y en el ADAC GT Masters
El catalán competirá con Virgin en Formula E y disputará el campeonato alemán de GT.
También será comentarista de Movistar TV.



Algo bueno tenía que tener las retransmisiones de Movistar TV en un arranque bastante complicado. Al menos, Jaime Alguersuari ha desvelado cuáles son sus planes deportivos para 2014 en directo. Al ya conocido rol de comentarista en la plataforma de pago, el piloto catalán ha confirmado dos ocupaciones más para la presente temporada. Jaime Alguersuari competirá con Virgin en la Formula E y como ya adelantamos hace quince días, también estará en el ADAC GT Masters junto a Mercedes en un año en el que no tendrá tiempo para el descanso, algo que agradecerá sin duda después de un 2013 inactivo prácticamente.

La parte más novedosa sin duda es la confirmación de su propia voz es que estará en la Formula E. Aunque en el mundo del motorsport nunca hay nada seguro y precisamente algunas de las experiencias que ha vivido Jaime tanto en F1 como en el DTM así lo demuestran, parece que todo está cerrado entre Virgin y Jaime Alguersuari para que el piloto catalán tome parte de la primera temporada de la Formula E, que arrancará el próximo mes de septiembre en un ya conocido Circuito de Beijing. Su participación en el Drivers Club de la Formula E ya hacía sospechar de una posible presencia que en teoría ya se ha confirmado.

De hecho, a diferencia de otras ocasiones, ha sido el propio Jaime Alguersuari el que ha confirmado que estará con Virgin en la Formula E tras ser 'tirado' de la lengua por uno de sus compañeros de cabina. Hay que recordar que el equipo derivado de la multinacional fue uno de los últimos en confirmar su presencia en la categoría 'verde' de la FIA y ahora sin embargo sería la segunda escudería en tener al menos un piloto confirmado tras los fichajes de Lucas Di Grassi y Daniel Abt por el equipo Audi Sport Abt.



Monoplazas y un GT, curiosa relación

Como ya os acercamos, la otra parte de su proyecto deportivo en este 2014 sería disputar el ADAC GT Masters con el Mercedes SLS AMG GT3 del un equipo cliente de la marca de Stuttgart, siendo compañero de Maximilian Götz, un socio de lujo ya que fue campeón en 2012 de esta categoría. No deja de sorprender que un piloto que ha estado lejos de los circuitos durante dos temporadas -con excepción de los test con Pirelli y el karting- elija competir en dos disciplinas tan dispares como los monoplazas eléctricos y los GT, pero sin duda es bienvenido este regreso a las pistas de Jaime Alguersuari.

www.motoryracing.com