Autor Tema: 2016 FORMULA 1™ PETRONAS MALAYSIAN GRAND PRIX - Sepang  (Leído 4068 veces)

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Re:2016 FORMULA 1™ PETRONAS MALAYSIAN GRAND PRIX - Sepang
« Respuesta #20 en: Septiembre 30, 2016, 22:55:04 pm »
¿El único coche que ha montado el nuevo motor ha sido Fernando, Jenson no? y, ¿lo ha montado en las dos sesiones? para poder comparar tiempos...
Sí, en ambas desiones.,.. esta noche cambian el motor de nueva especificación y lo guardarán para usarlo en Japon la semana que viene... En Malasia, en el coche de Alonso, para sábado y domingo utilizarán el motor que usó en Gp Italia..
por cierto, no espereis que Alonso intente clasificar bien, soimplemente hará alguna vuelta que este dentro del 107% y ya esta... quiza incluso con neumatico medio, o duro...
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Re:2016 FORMULA 1™ PETRONAS MALAYSIAN GRAND PRIX - Sepang
« Respuesta #21 en: Octubre 01, 2016, 08:17:13 am »
Sí, en ambas desiones.,.. esta noche cambian el motor de nueva especificación y lo guardarán para usarlo en Japon la semana que viene... En Malasia, en el coche de Alonso, para sábado y domingo utilizarán el motor que usó en Gp Italia..
por cierto, no espereis que Alonso intente clasificar bien, soimplemente hará alguna vuelta que este dentro del 107% y ya esta... quiza incluso con neumatico medio, o duro...

En declaraciones tras los libres 2 en Movistar dijo que "La quali va a ser muy corta para nosotros este fin de semana, solo participaremos en Q1."



Y ahora que se confirman 15 posiciones más de sanción, pues lo deben de tener todavía más claro. :sisi3:


.../...
Alonso ha regresado el resto del fin de semana a su quinta unidad de poder que fue originalmente instalada para Bélgica. Aunque, él ahora tiene un nuevo turbocargador y un nuevo MGU-H  (noveno en la temporada) - lo que le significa un total de 45 lugares  perdidos

 A pesar de esto, Alonso, seguirá corriendo con el escape más ligero  que Honda introdujo - una versión que también se colocará en el auto de  Jenson Button previo a la clasificación

http://es.motorsport.com/f1/news/fernando-alonso-es-penalizado-de-nuevo-para-el-gp-de-malasia-831842/

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Re:2016 FORMULA 1™ PETRONAS MALAYSIAN GRAND PRIX - Sepang
« Respuesta #22 en: Octubre 01, 2016, 08:49:56 am »
Ayer, tras la FP1, Verstappen sufrió un pequeño mareo debido al calor y la deshidratación, aunque tanto él y el equipo le han quitado importancia porque en la FP2 no tuvo ningún problema.



"After FP1 I think I stepped out of the car a bit too quick.

"Things became a bit hazy before my eyes, so I had to sit down for a moment. But FP2 was no problem at all.”


Fuente: http://www.motorsport.com/f1/news/verstappen-all-clear-following-garage-collapse-831868/

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Re:2016 FORMULA 1™ PETRONAS MALAYSIAN GRAND PRIX - Sepang
« Respuesta #23 en: Octubre 01, 2016, 09:27:16 am »


2016 FORMULA 1 PETRONAS MALAYSIA GRAND PRIX -Kuala Lumpur
Resultados FP3
Sábado, 1 de octubre de 2016



Hamilton vuelve a ser el más rápido con Verstappen colándose entre los dos Mercedes.

Carlos ha finalizado 9º mientras que Fernando se lo ha tomado con mucha calma y termina en última posición.

Todos los pilotos han marcado su mejor tiempo con neumáticos blandos.














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Re:2016 FORMULA 1™ PETRONAS MALAYSIAN GRAND PRIX - Sepang
« Respuesta #24 en: Octubre 01, 2016, 11:09:49 am »
Cambios sobre la marcha en el tema de las dobles banderas amarillas. Si durante la sesión de calificación aparece una doble amarilla, los pilotos tendrán que abandonar su vuelta.


.../...
La nota enviada a los equipos por Whiting decía así: "Cualquier piloto que atraviese un sector con comisarios ondeando dobles banderas amarillas debe reducir de manera significativa su velocidad y estar preparado para un cambio de dirección o para detenerse".

"A fin de que los comisarios se aseguren de que todos los pilotos han cumplido con esos requisitos, debe quedar claro que no se ha tratado de establecer un tiempo de vuelta significativo. A efectos prácticos esto significa que el piloto debe abandonar esa vuelta (esto no significa necesariamente que tenga que entrar en boxes, ya que la pista podría estar libre de banderas amarillas la siguiente vuelta).

Al aclarar lo que esperan para sectores de banderas amarillas individuales, Whiting dijo: "Los pilotos deben reducir su velocidad estar preparados para un cambio de dirección".

"Debe quedar claro que un piloto ha reducido su velocidad y, en orden de que eso quede claro, un piloto debe frenar antes de tiempo o hacer con una visible velocidad reducida ese sector determinado".

"Los pilotos no pueden adelantar a ningún coche bajo bandera amailla a menos que esté claro que el coche al que adelantan va a velocidad muy lenta con un problema, por ejemplo daños por accidente o un neumático pinchado".

http://es.motorsport.com/f1/news/f1-dobles-banderas-amarillas-831929/

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Re:2016 FORMULA 1™ PETRONAS MALAYSIAN GRAND PRIX - Sepang
« Respuesta #25 en: Octubre 01, 2016, 12:48:17 pm »


2016 FORMULA 1 PETRONAS MALAYSIA GRAND PRIX -Kuala Lumpur
Resultados Sesión de  CALIFICACIÓN
Sábado, 1 de octubre de 2016



Lewis HAMILTON hace una grandísima vuelta y consigue una pole de récord al parar el crono en 1:32.850. Esta es su 8ª pole de la temporada y su primera línea número 100.

Hamilton: "Muchas gracias al equipo. El coche nunca ha estado tan bien en este circuito. La vuelta ha sido fantástica y podría haber sido incluso más rápida."


Junto a él estará mañana su compañero de equipo y tras ellos los dos Red Bull con Verstappen por delante de Ricciardo.

Rosberg: "La vuelta de Lewis fue muy buena, así que hubiese sido difícil  hacer la pole, pero cometí un error en la última curva. Sigo optimista de cara a mañana."

Verstappen: "El fin de semana ha ido bien y estoy muy contento de salir mañana en P3. Hicimos unos cambios tras  Singapur, han funcionado y tenemos un gran ritmo de carrera"


La clasificación ha quedado muy ordenada por equipos.

Button ha conseguido clasificarse 9º, lo que seguro hace que a Alonso le haya dolido más sus posiciones de penalización y que le han hecho no intentar pasar de Q1.

Button: "Muy contento. He disfrutado. 9º no está mal teniendo en cuenta  cómo van los Force India, pero estar delante de Williams es bueno. Hemos mejorado mucho el coche desde ayer. Intentamos algo en Q3 que no  funcionó, pero como mucho daría para ser octavos, es igual. Los chicos han hecho un gran trabajo hoy, este es un circuito que no nos va muy bien debido a su gran cantidad de curvas rápidas."


Carlos ha finalizado 16º, justo por detrás de Kvyat, que parece algo más entonadillo en las últimas carreras.


















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Re:2016 FORMULA 1™ PETRONAS MALAYSIAN GRAND PRIX - Sepang
« Respuesta #26 en: Octubre 01, 2016, 13:40:52 pm »
Lo que sitúa a Honda casi casi como cuarto equipo. Si Button es capaz de hacer un 1:34.5, con las mejoras podría llegar a bajar al menos un par de décimas, tanto el, como Alonso. Y haberse metido justo detrás de Ferrari.
Aunque eso sería hablando de la mejora del motor que lamentablemente no van a usar... Por que así se prueban las cosas sin que fallen, no usándolas. Ehh que sí... Que listos estos japos...

PD: Gracias por el resumen Govy!!
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Re:2016 FORMULA 1™ PETRONAS MALAYSIAN GRAND PRIX - Sepang
« Respuesta #27 en: Octubre 01, 2016, 15:59:03 pm »
Lo que sitúa a Honda casi casi como cuarto equipo. Si Button es capaz de hacer un 1:34.5, con las mejoras podría llegar a bajar al menos un par de décimas, tanto el, como Alonso. Y haberse metido justo detrás de Ferrari.
Aunque eso sería hablando de la mejora del motor que lamentablemente no van a usar... Por que así se prueban las cosas sin que fallen, no usándolas. Ehh que sí... Que listos estos japos...

PD: Gracias por el resumen Govy!!
Circuito donde se usa mucho los altos del motor. Parece que poco a poco Honda está encontrando esa eficiencia energética en altas que ya tenía el motor Mercedes en 2014 :sherlock:
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Re:2016 FORMULA 1™ PETRONAS MALAYSIAN GRAND PRIX - Sepang
« Respuesta #28 en: Octubre 01, 2016, 16:03:29 pm »
Estos son los juegos de neumáticos que les quedan a los pilotos. Alonso tiene abiertas varias estrategias mientras que Button no tiene mucho donde elegir.

A ver si Pipex nos hace sus predicciones "neumáticas", que a él se se da muy bien hacerlas. :sisi1:



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Re:2016 FORMULA 1™ PETRONAS MALAYSIAN GRAND PRIX - Sepang
« Respuesta #29 en: Octubre 01, 2016, 18:43:44 pm »
Entrevista a Hamilton.



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Re:2016 FORMULA 1™ PETRONAS MALAYSIAN GRAND PRIX - Sepang
« Respuesta #30 en: Octubre 02, 2016, 12:02:45 pm »

2016 FORMULA 1 PETRONAS MALAYSIA GRAND PRIX -Kuala Lumpur
Resultados  CARRERA
Domingo, 2 de octubre de 2016



Daniel RICCIARDO consigue imponerse en Malasia con Red Bull consiguiendo doblete.

Ni la mala suerte de Rosberg en la salida al ser golpeado por Vettel ni la de Hamilton al romper motor, pueden quitar mérito a su victoria, con una defensa impecable sobre Verstappen.

Rosberg ha conseguido reponerse de la salida y de la de para mi injusta sanción de 10 segundos que ha recibido por tocar a Kimi en un adelantamiento que sí, ha sido un tanto optimista, pero de ese estilo e incluso más agresivos se han visto y han quedado impunes. Como siempre la inconsistencia de los comisarios a la hora de aplicar las sanciones.

Fenomenal carrera de Fernando que ha hecho una salida estratosférica y luego ha conseguido ir adelantando posiciones para terminar en 7ª posición mientras su compañero finalizaba donde comenzó, 9º.

Carlos Sainz se ha quedado a la puerta de los puntos al terminar 11º, tres puestos por delante de Kvyat.
























Así queda la clasificación general.





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Re:2016 FORMULA 1™ PETRONAS MALAYSIAN GRAND PRIX - Sepang
« Respuesta #31 en: Octubre 02, 2016, 12:48:21 pm »
Cómo se nota que las cosas le han salido bien hoy. :gaydude:


Fernando Alonso ‏@alo_oficial 1 h

Del "67" (22+45 de penalización..) al 7! Nos gustan las remontadas. Ataque continuo hoy.… http://www.instagram.com/p/BLDimLxBdfQ/

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Re:2016 FORMULA 1™ PETRONAS MALAYSIAN GRAND PRIX - Sepang
« Respuesta #32 en: Octubre 02, 2016, 13:39:13 pm »

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Re:2016 FORMULA 1™ PETRONAS MALAYSIAN GRAND PRIX - Sepang
« Respuesta #33 en: Octubre 02, 2016, 13:47:01 pm »
La FIA ha hablado y le han cascado 3 posiciones a Vettel por tocar a Rosberg en la salida. Vale que la experiencia de Vettel no es la misma que la de Verstappen pero su salida ha sido muy similar a la que hizo Verstappen en SPA y allí no pasó nada de nada. Como siempre, los comisarios siendo inconsistentes con sus criterios.



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Re:2016 FORMULA 1™ PETRONAS MALAYSIAN GRAND PRIX - Sepang
« Respuesta #34 en: Octubre 02, 2016, 14:37:48 pm »
¡A sus pies, mi maestro! :gaydude:



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Re:2016 FORMULA 1™ PETRONAS MALAYSIAN GRAND PRIX - Sepang
« Respuesta #35 en: Octubre 02, 2016, 14:40:46 pm »

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Re:2016 FORMULA 1™ PETRONAS MALAYSIAN GRAND PRIX - Sepang
« Respuesta #36 en: Octubre 02, 2016, 15:30:38 pm »
La salida onboard de Fernando.



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Re:2016 FORMULA 1™ PETRONAS MALAYSIAN GRAND PRIX - Sepang
« Respuesta #37 en: Octubre 02, 2016, 18:20:34 pm »
Otra carrera divertida... parece que los cambios en el circuito han dado resultado y alguna oportunidad más de adelantamiento en la última curva.

Hoy hay que empezar por Vettel, y no precisamente bien, entiendo su impetu, sus ganas de ganar, que convierta su frustracion con Ferrari en arriesgar para intentar un mejor resultado, pero hay que pilotar con cabeza, y mirar a tu alrededor. No tengo la cuenta de cuantas veces Alonso arruinó su carrera en Ferrari, siendo culpa del asturiano, pero creo que en 5 años, fueron menos de las que ya tiene Vettel siendo culpa de Vettel en su cuenta particular... El otro Ferrari, hoy parecía tener pocas opciones de podio, sin la rotura de motor de Hamilton, pero es que con ella, y a pesar de que Rosberg tras verse impactado por "el torpedo Vettel" en la primera curva, tuvo que empezar a remontar desde la última posicion, y así y todo puso su Mercedes por delante del Ferrari... Claramente RedBull ya esta por delante de Ferrari en cualquier tipo de circuito, y circunstacia.

Hamilton se lamentaba amargamente al ver la muerte de su propulsor, y despues lanzó algunas teorías conspiranoicas, aunque en plan desenfadado, a cerca de que "alguien no quería que ganase el título", y que pediría explicaciones a Mercedes sobre el motivo por el cual "siempre" son sus motores los que rompen o tienen problemas. Sin duda, cuando estas cosas le ocurren a uno, duelen más, cuando es Rosberg o cualquier otro quien las sufre, no duelen tanto, incluso pasan desapercibidas, ¿verdad Lewis?... En fin, dudo que Mercedes no este dando el mismo trato y material a ambos pilotos, y simplemente es casualidad que le ocurra este año más veces a él.

RedBull esta ahí, le falta muy poco en carrera (en clasificación es otra historia todavía) para, en circuitos de chasis y en determinadas circunstancias plantar verdadera batalla a Mercedes. Hoy me alegré mucho por Ricciardo, tras lo de Mónaco, merecía ganar una carrera, RedBull tuvo la opción de favorecer la posible victoria de Verstappen manteniendole en pista y no pararle a cambiar neumáticos durante el último Virtual Safety car, pero no lo hizo. En general tambien me alegré por RedBull, la F1 necesita un rival para Mercedes, y casi me da igual quien, pero los aficionados siempre aplaudiremos que esto llegue... Hubo un tiempo en que RedBull dominó, nos aburrió, y criticamos esta circunstancia como ahora criticamos la superioridad absoluta de Mercedes.

McLaren me ha sorprendido por fiable, y por ritmo de carrera, no me esperaba verles en un circuito como Sepang al nivel de Force India, pero ahí estaban... Sobra elogiar la enorme remontada de Alonso, su tradicional increible salida remontando creo que unas 10 posiciones, y adelantando además en pista. Para mi, hoy debería haber sido elegido piloto del día, no es fácil hacer estas cosas con un coche con las todavía limitadas prestaciones del McLaren... Alonso esta volviendo a poner al coche y equipo en donde muy pocos otros pilotos podrían ponerlo... Lo hizo antes en otros equipos, y a su edad, sigue haciendolo, viendole actuaciones como las de hoy, sólo espero que no se retire todavía, porque no le falta ni motivación, ni forma física, ni talento, ni nada para seguir haciendonos disfrutar de grandes momentos. Alonso ya esta por delante en puntos de Massa en el campeonato de pilotos, esto dice mucho de Alonso frente a Massa (quizá por eso sí que Massa deba mejor jubilarse ya, como ha decidido), o de lo irregular de Williams... Button tambien mantuvo el pulso a Force India, acabar P9 en los puntos en su 300 GP, nos dan esperanza para el futuro de McLaren-Honda.

Bottas sacó lo mejor del Williams, llevandolo hasta la P5. Y bueno, poco más que destacar, salvo quizá la P10 de Palmer con el Renault... buena carrera tambien... Sainz no pudo discutirle la posicion con su Toro Rosso motor Ferrari de 2015...
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Re:2016 FORMULA 1™ PETRONAS MALAYSIAN GRAND PRIX - Sepang
« Respuesta #38 en: Octubre 02, 2016, 18:30:08 pm »
El "driver of the day" para Sennastappen. Terrible :elrisas:
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Re:2016 FORMULA 1™ PETRONAS MALAYSIAN GRAND PRIX - Sepang
« Respuesta #39 en: Octubre 02, 2016, 21:58:37 pm »
El "driver of the day" para Sennastappen. Terrible :elrisas:

Este es el nivel...