Autor Tema: GRANDE PREMIO DO BRASIL 2009 (Sao Paulo)  (Leído 25792 veces)

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Desconectado macalu

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Re: GRANDE PREMIO DO BRASIL 2009 (Sao Paulo)
« Respuesta #100 en: Octubre 19, 2009, 10:21:37 am »
hola,solo vi unas cuentas vueltas al principio,q le paso a barri q iba 1 para acabar tan mal?
saludos

Desconectado Cyborg

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Re: GRANDE PREMIO DO BRASIL 2009 (Sao Paulo)
« Respuesta #101 en: Octubre 19, 2009, 11:37:33 am »

JOEE COMO QUEDÓ EL RENAULT DE ALONSO!!  :susto2
se ve un poco pequeño no? XD

Desconectado GuillermoF1

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Re: GRANDE PREMIO DO BRASIL 2009 (Sao Paulo)
« Respuesta #102 en: Octubre 19, 2009, 12:12:56 pm »

JOEE COMO QUEDÓ EL RENAULT DE ALONSO!!  :susto2
¿Puedes poner la foto grande?
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Desconectado GoVal

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Re: GRANDE PREMIO DO BRASIL 2009 (Sao Paulo)
« Respuesta #103 en: Octubre 19, 2009, 13:25:16 pm »

Desconectado angar

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Re: GRANDE PREMIO DO BRASIL 2009 (Sao Paulo)
« Respuesta #104 en: Octubre 19, 2009, 13:27:46 pm »

justo a tiempo Govi, los iba a mandar para el hilo de fotos de temporada...
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Desconectado Cyborg

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Re: GRANDE PREMIO DO BRASIL 2009 (Sao Paulo)
« Respuesta #105 en: Octubre 19, 2009, 13:41:50 pm »
joder vaya castañazo

Desconectado GuillermoF1

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Re: GRANDE PREMIO DO BRASIL 2009 (Sao Paulo)
« Respuesta #106 en: Octubre 19, 2009, 13:50:00 pm »
Tela, vaya destrozo.
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Desconectado Cyborg

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Re: GRANDE PREMIO DO BRASIL 2009 (Sao Paulo)
« Respuesta #107 en: Octubre 19, 2009, 14:48:41 pm »
por refrigeracion que no sea

Desconectado LaraCroft

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Re: GRANDE PREMIO DO BRASIL 2009 (Sao Paulo)
« Respuesta #108 en: Octubre 19, 2009, 15:24:45 pm »
lo de Kovalainen y Kimi fue error del mecanico claramente, que se precipitó para sacar a Kovalainen por delante de Kimi a cualquier costa, vamos, que en lugar de estar pendiente de lo que tenia que estar estaba mas con el ojo puesto en que hacian los mecanicos de Ferrari con Kimi...recordemos que se juegan el 3º en constructores, y tras lo de ayer McLaren le arrebato esa posicion a Ferrari. Los pilotos ni en Singapur el año pasado Massa, (que vio como su particular semaforo se colocaba en verde or momentos) ni este año Kovalainen (al cual el mecanico encargado de darle la salida le levantó la piruleta) tuvieron culpa alguna, por lo tanto una sancion en pista o de posiciones, no la veo adecuada como ha sido finalmente la de Kovalainen, (aunque tras la carrera como no). Creo que deberian sancionar al equipo de alguna manera, supongo que economica es la unica opcion, pero fuertemente. Puestos a conspirar..¿ y si hubiera sido premeditado?.. por McLaren es sabido que si tal cual esta la cosa en Ferrari estas dos carreras que faltaba, Kimi no puntua, o puntua por detras de Lewis, ese tercer puesto esta asegurado... :roto2rie:



Sí, pero no pueden sancionar al equipo solamente, teniendo un precedente de una sanción igual el año pasado y por una acción similar y máxime, cuando esa sanción es una parte de lo que le supuso perder al campeonato a Massa.

Lo de acción similar lo digo porque el año pasado no tuvo mayores consecuencias, mientras que este año que le pregunten a Kimi  :triste3, para colmo fueron nada menos que 22 mecánicos a retirar la manguera entre los de su equipo y los de Brawn, cuando sólo puede haber 12... vamos que si el año pasado esto era sancionable  :sarcasmo, este año con mayor motivo (no me meto en si al equipo o al piloto, pero al piloto como ya he dicho le debían sancionar simplemente por ser coherentes con sus actos pasados, aunque rectificar es de sabios, pero estos de sabios tienen poco  :nono1:)

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Re: GRANDE PREMIO DO BRASIL 2009 (Sao Paulo)
« Respuesta #109 en: Octubre 19, 2009, 15:57:56 pm »
Y venga a darle cuerda a los asuntos de Charlie...  :mosqueado:

Ya se, que como cabezón que soy, no se me debe de hacer mucho caso :roto2rie:, pero os puedo jurar por los gallumbos de Snoopy , que esto es lo típico, habitual y normal en el quehacer de un tal Charlie Whiting, que se había retirado de la dirección de carreras en el 2008 (según Mad Max Mosley), pero que este año, tras "rescatar" los maltrechos restos del naufragio de Honda (con la participación de los impuestos del Imperio de su "graciosa magestad", cosa curiosa :pensando) , y al que Bernie le adelantó los "posibles" dineros de su participación en este año, ha vuelto a aparecer en las pistas, por arte de "birli-birloque"... :sherlock:

Solo os puedo pedir que quien sepa y quiera, rece todo lo que sepa, para que tal impresentable personaje desaparezca definitivamente de las pistas, en no más de 0.00001 femtosegundos tras la toma de poder del siguiente al cargo de la FIA , pues si dura más, será una muy mala señal del futuro de la F1, y por ende para nuestro disfrute con este deporte.

De verdad, solo espero que tengamos que sufrirle y padecerle una sola vez más...  :miedito :angry4:

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Re: GRANDE PREMIO DO BRASIL 2009 (Sao Paulo)
« Respuesta #110 en: Octubre 19, 2009, 17:52:56 pm »
Para mi la diferencia entre Massa y Kova está en dónde pararon cada uno. Vale que Massa arrastró la manguera por todo el Pit pero se paró donde no molestaba y había menor riesgo. Kova no, Kova paró donde le vino bien, en una zona de mayor peligro ya que habían muchos mecánicos alrededor y encima molestando ante la posible entrada de uno de los Brawn. Massa, que no tuvo culpa de nada y actuó de manera correcta, fue sancionado pocas vueltas después con un DT y a Kova que después del error del equipo él cometió una imprudencia............. los comisarios estarían tomando café.  :roto2cafe



Sigo dudando de la legalidad de esta ayuda ya que encima le hizo ganar tiempo.

Desconectado LaraCroft

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Re: GRANDE PREMIO DO BRASIL 2009 (Sao Paulo)
« Respuesta #111 en: Octubre 19, 2009, 18:05:40 pm »
alguien en FC contó 22 mecánicos  :roto2:. Supongo que en esa imagen aún no habría llegado el box completo de McLaren  :roto2rie:

Desconectado angar

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Re: GRANDE PREMIO DO BRASIL 2009 (Sao Paulo)
« Respuesta #112 en: Octubre 19, 2009, 18:10:01 pm »
desde luego que parar donde paro Kovalainen era un peligro, como dice Govi, habia en ese moento coches entrando y saliendo del pit... que fuera o no legal el que ayudaran a quitar la manguera supongo que seria "lo de menos", con el reglamento en la mano, igual hasta sancionable,..pero..¿y la que se hubiera liado en el pit?... ¿y si por estas cosas de la vida tiene que entrar a tomar su lugar un Brawn jugandose como estaban el mundial?...

la prioridad en esos momentos supongo que era quitarle la manguera a ese coche lo antes posible...

imaginaos el marron con el que se encontraron , y la cara que tendrian los mecanicos de BrawnGP cuando vieron delante de ellos el McLaren aparcado con la manguera puesta... no deberia ser muy distinta de esta.... :roto2:
« Última modificación: Octubre 19, 2009, 18:12:22 pm por angar »
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Re: GRANDE PREMIO DO BRASIL 2009 (Sao Paulo)
« Respuesta #113 en: Octubre 19, 2009, 20:34:25 pm »
alguien en FC contó 22 mecánicos  :roto2:. Supongo que en esa imagen aún no habría llegado el box completo de McLaren  :roto2rie:

creo que se referia a los propios... cuando hizo la parada y a los prestados de bgp

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Re: GRANDE PREMIO DO BRASIL 2009 (Sao Paulo)
« Respuesta #114 en: Octubre 19, 2009, 22:57:39 pm »
« Última modificación: Octubre 19, 2009, 23:01:06 pm por ayelga »
Alonso carried his Renault to third place in Singapore. After Vettel and Rosberg wrecked their own races, he seized a podium from a car that did not deserve it.

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Martin Brundle (Sing '09)

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Re: GRANDE PREMIO DO BRASIL 2009 (Sao Paulo)
« Respuesta #115 en: Octubre 20, 2009, 07:56:31 am »
el video va desde el homo sapiens? o parte mas atras?

Desconectado ayelga

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Re: GRANDE PREMIO DO BRASIL 2009 (Sao Paulo)
« Respuesta #116 en: Octubre 20, 2009, 11:58:54 am »
Un video de Shell (Brasil'09):

- Hablan técnicos, KR y GF:
 
http://comunique-se.com.br/webcast/shell/

Hacer click sobre este menu: Gravação Videocast
Alonso carried his Renault to third place in Singapore. After Vettel and Rosberg wrecked their own races, he seized a podium from a car that did not deserve it.

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Martin Brundle (Sing '09)

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Re: GRANDE PREMIO DO BRASIL 2009 (Sao Paulo)
« Respuesta #117 en: Octubre 20, 2009, 19:09:10 pm »
el video va desde el homo sapiens? o parte mas atras?

 :lol: :lol: :lol: ültimamente estás semabrao Cy :roto2rie:



Muchas gracias por los vídeos Ayelga  :abrazo:

Desconectado Cyborg

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Re: GRANDE PREMIO DO BRASIL 2009 (Sao Paulo)
« Respuesta #118 en: Octubre 20, 2009, 19:46:17 pm »
se trata de los orígenes no?

Desconectado GoVal

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Re: GRANDE PREMIO DO BRASIL 2009 (Sao Paulo)
« Respuesta #119 en: Octubre 20, 2009, 20:36:50 pm »
Kobayashi reflexiona sobre su debut
El piloto japonés causó impresión en Brasil
   20/10/09 19:22

   

Photo F1-Live.com - A punto de pasar a Nakajima por el exterior de la curva uno.


A los ojos de muchos, Kamui Kobayashi estuvo impresionante en su debut en Fórmula Uno en Brasil. En opinión de otros, su pilotaje rozaba la temeridad. De cualquier forma, el protegido de Toyota causó impresión y logró la novena posición en Interlagos.

Primero ocupó el puesto de Timo Glock en los entrenamientos del viernes en Japón, mientras Glock se recuperaba de sus síntomas de gripe para la calificación en Suzuka, pero chocó y quedo fuera de la sesión, lesionándose la espalda. Eso hizo que el piloto de pruebas y reserva pudiera debutar en Brasil.

"Me sentía bastante bien preparado cuando empezaron los libres porque había trabajado mucho con el equipo en los días anteriores," decía Kobayashi. "Y la experiencia en Suzuka resultó también de mucha ayuda, porque al menos había podido rodar un poco con el coche tal como es ahora, ya que ha cambiado y mejorado mucho desde mis últimas pruebas con él en febrero.

"Sabía que el fin de semana sería un gran reto, probablemente el mayor al que me haya enfrentado. Realmente creo que si vas a tener éxito en algo, debes tener confianza y así es como afronté el fin de semana."

Kobayashi se calificó 11º en condiciones terribles el sábado y, aunque estaba contento con su primera calificación, se sentía algo decepcionado por no haber estado entre los diez primeros.

"Hubiera sido un resultado perfecto estar entre los diez primeros, pero sabía que sería muy difícil," comentaba. "Aún así, estaba algo frustrado por no haber entrado en la Q3 porque cometí un pequeño error justo al final de la Q2 con los intermedios; estaba muy cerca y creo que lo hubiera conseguido de no ser por eso."

Tener a Fernando Alonso a su lado en la parrilla y al líder del campeonato Jenson Button detrás fue una "sensación increíble", admitía. Pronto empezó una batalla con Button, en la que el novato defendió su terreno durante muchas vueltas antes de que el piloto de Brawn consiguiera pasarle en la curva uno.

"Hacía todo lo posible por mantenerlo detrás porque estaba rodando entre los seis primeros, así que sabía que tenía opciones a los puntos," decía. "No fue fácil. Él era muy rápido y yo estaba rodando en esa pista por primera vez en seco. Claro que él estaba luchando por el campeonato, así que tuve cuidad de no causar problemas graves, pero al mismo tiempo esta carrera era una gran oportunidad para mí y quería terminar lo más alto posible, así que luché al máximo por la posición. Creo que fue emocionante para los fans y yo también lo disfruté."

Si Glock está en forma para competir en la última prueba de la temporada en Abu Dhabi, Kobayashi tendrá que volver a ser un espectador. Admite que la decisión no es suya, pero espera volver a competir al más alto nivel antes de que pase mucho tiempo.

"El equipo me apoyó mucho todo el fin de semana y me ayudaron a adaptarme a la situación," decía. "Disfruté mucho de la experiencia. ¡Estaré listo si surge cualquier oportunidad!"

E.M. © CAPSIS International


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 :mani: En Abu Dhabi queremos a Kobayashi  :mani: