Autor Tema: 2010 FORMULA 1 JAPANESE GRAND PRIX (Suzuka)  (Leído 40777 veces)

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Desconectado macalu

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Re: 2010 FORMULA 1 JAPANESE GRAND PRIX (Suzuka)
« Respuesta #40 en: Octubre 06, 2010, 18:40:53 pm »
Wurz vuelve como comisario FIA en Gran Premio de Japón



Su papel de comisario es el segundo de la temporada después de que también lo hiciera en el Gran Premio de China en abril.
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Los pilotos que han hecho de comisarios en 2010:
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Japón Alexander Wurz
Singapur Danny Sullivan
Bélgica Nigel Mansell
Hungría Derek Warwick
Alemania Danny Sullivan
Gran Bretaña Nigel Mansell
Europa Heinz-Harald Frentzen
Canada Emerson Fittipaldi
Turquía Johnny Herbert
Mónaco Damon Hill
España Derek Warwick
China Alexander Wurz
Malasia Johnny Herbert
Australia Tom Kristensen
Bahréin Alain Prost

http://www.gpupdate.net/es/noticias-f1/244140/wurz-vuelve-como-comisario-fia-en-gran-premio-de-japon/

mientras no vaya mansell vamos bien
saludos

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Re: 2010 FORMULA 1 JAPANESE GRAND PRIX (Suzuka)
« Respuesta #41 en: Octubre 06, 2010, 18:42:21 pm »
Massa: “Ferrari no hará de mí un nuevo Barrichello”

El recuerdo viene a su mente y a la de todos. Es que además comparten el mismo país de origen y la misma escudería. Sin embargo, él rápidamente establece la clara diferencia: “Estoy seguro de que Ferrari no hará de mí un nuevo Rubens Barricheello”, dice Felipe Massa, quien jugará un papel clave en la definición del campeonato, que lo tiene a Fernando Alonso, su compañero de equipo, muy cerca del líder (a once puntos), el australiano Mark Webber (Red Bull).

 

Y agrega: “Si esto sucediera, dejaría de correr para Ferrari. No participo de ninguna carrera con el objetivo de llegar segundo”. Es que “Massa no quiere imitar a su compatriota Rubens Barrichello, quien ha acompañado al alemán Michael Schumacher hacia la conquista de su quinto Mundial”, según repara el diario italiano La Gazzetta dello Sport, que en su web reproduce las declaraciones del brasileño.

 

“Estoy seguro que puedo ganar el próximo año”, sube la apuesta Massa, que en la fase final del Mundial podría darle una ayuda determinante a su compañero de equipo. La semana pasada en París, el propio Luca Montezemolo, responsable de Ferrari, había deseado: “Espero que Massa dispute los últimos 4 Gran Premios del año con el cuchillo entre los dientes”.

 

“Felipe será siempre un primer piloto para Ferrari. Espero de él en las próximas cuatro carreras, y con gomas diversas el próximo año, el rendimiento de un primer piloto: será fundamental para quedarnos con la victoria y cortarle puntos importantes a nuestros rivales directos”, suma Montezemolo. “Lo veo a Fernando muy concentrado, como al resto del equipo; es un momento importante y es cierto que todos darán el máximo para alcanzar nuestro objetivo”, cierra. ¿Cómo hará Ferrari para que Massa no se sienta menos con Alonso al lado y, tal vez, campeón con el monoplaza rojo?

http://www.clarin.com/deportes/automovilismo/Massa-Ferrari-hara-nuevo-Barrichello_0_348565337.html

Di Montezemolo ya ha contestado: "Felipe is and will always stay a number one driver for Ferrari."

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Re: 2010 FORMULA 1 JAPANESE GRAND PRIX (Suzuka)
« Respuesta #42 en: Octubre 06, 2010, 23:43:19 pm »
mientras no vaya mansell vamos bien
saludos

 :facepalm: :facepalm:

Tu de que vas? Ahora la tomas con Mansell sin saber que quien decide es Watling?
Venga hombre... esto es totalmente gratuïto.  :cuidadin :cuidadin :cuidadin :cuidadin
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Re: 2010 FORMULA 1 JAPANESE GRAND PRIX (Suzuka)
« Respuesta #43 en: Octubre 07, 2010, 10:44:15 am »
Watling? Leonor? no joas!!! ahora entran más ganas de ver una carrera si está leonor por ahí xDDDD
La gente se inventa estadísticas con tal de intentar demostrar algo y eso lo sabe el 14% de la gente!!!
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Re: 2010 FORMULA 1 JAPANESE GRAND PRIX (Suzuka)
« Respuesta #44 en: Octubre 07, 2010, 11:23:25 am »
:facepalm: :facepalm:

Tu de que vas? Ahora la tomas con Mansell sin saber que quien decide es Watling?
Venga hombre... esto es totalmente gratuïto.  :cuidadin :cuidadin :cuidadin :cuidadin

pues a eso me refiero,q si mansell tiene clara su opinion de lo q paso en un incidente  y el charlie lo ve al reves  pues logicamente si tuviera algo de personalidad renunciaria como comisaro en un futuro
saludos

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Re: 2010 FORMULA 1 JAPANESE GRAND PRIX (Suzuka)
« Respuesta #45 en: Octubre 07, 2010, 12:27:52 pm »
De momento solo se ha visto el alerón de Singapur en mclaren.



Lo que más me desconcierta es esa bandera española. Alguersuari va ganandose sus seguidores.






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Re: 2010 FORMULA 1 JAPANESE GRAND PRIX (Suzuka)
« Respuesta #46 en: Octubre 07, 2010, 12:31:49 pm »
Les he encontrado, en esta imagen se ve que hay 4 y cada uno va con la bandera de un piloto red bull.



Esta imagen os gustara más.


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Re: 2010 FORMULA 1 JAPANESE GRAND PRIX (Suzuka)
« Respuesta #47 en: Octubre 07, 2010, 13:47:35 pm »
Ey.. me gusta ese 60% de As de picas que tiene el amigo en el cartel !!!
jajajaja   :guay
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Re: 2010 FORMULA 1 JAPANESE GRAND PRIX (Suzuka)
« Respuesta #48 en: Octubre 07, 2010, 14:05:05 pm »
pues a eso me refiero,q si mansell tiene clara su opinion de lo q paso en un incidente  y el charlie lo ve al reves  pues logicamente si tuviera algo de personalidad renunciaria como comisaro en un futuro
saludos

Pero a ver, si el hombre da su opinion y el que toma las decisiones suda de lo que diga.......

Qué quieres que haga? Que le muerda una pierna a Bernie?
s2
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Re: 2010 FORMULA 1 JAPANESE GRAND PRIX (Suzuka)
« Respuesta #49 en: Octubre 07, 2010, 15:27:32 pm »
Qué quieres que haga? Que le muerda una pierna a Bernie?
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Jajajajajjaa... pago pa ver eso xDDDDD
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Re: 2010 FORMULA 1 JAPANESE GRAND PRIX (Suzuka)
« Respuesta #50 en: Octubre 07, 2010, 18:25:37 pm »
Circuito de Suzuka.

Distancia: 5621m x 55 vueltas = 309,155 km
Velociad máxima: 309 km/h
Velociad media: 228 km/h
Consumo: 2,57 kg/vuelta
Curvas: 18
Frenadas: 9
Tiempo con el acelerador a fondo: 63%
TIempo frenando: 10%
Frenada más fuerte: 2,21 segundos durante 110m, con una fuerza de 5,33G, unos 159 kg de presión.
Longidut del pit lane: 400m
Tiempo de paso por el pit lane: 18,7 segundos.
Necesidad de downforce: 3/10
Dureza para los frenos: 3/10
Dureza para los neumáticos: 5/10

Y otros datos:

Suzuka es el único circuito en el que se gira en el sentido de las agujas del reloj y también al contrario, gracias a su forma de 8.
El poleman ganó en 6 de las últimas 10 carreras. Esta temporada solo 6 de las 15 veces ganó el poleman. Button siempre termina entre los 8 primeros en Suzuka.
Ferrari no gana en Japón desde el 2004.

La vida es una carrera a contrarreloj, llena de curvas y donde se necesita experiencia para saber donde frenar y donde acelerar.

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Re: 2010 FORMULA 1 JAPANESE GRAND PRIX (Suzuka)
« Respuesta #51 en: Octubre 07, 2010, 18:47:27 pm »
¿Alguien verá los primeros libres en directo?
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Re: 2010 FORMULA 1 JAPANESE GRAND PRIX (Suzuka)
« Respuesta #52 en: Octubre 07, 2010, 19:08:24 pm »
yo los veré en directo.

Cambios de las entradas de aire para los frenos en williams



La salida del fduct la han colocado más baja en mclaren



El agujero del fduct en el renault tiene una pinta algo chapucera



Este es el nuevo stig?


Desconectado El Kaki

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Re: 2010 FORMULA 1 JAPANESE GRAND PRIX (Suzuka)
« Respuesta #53 en: Octubre 07, 2010, 20:34:57 pm »
Uno de los accidentes más fuertes que se han visto en Suzuka. Fue en la Formula Nippon.



Laia Ferrer de tv3 esta en suzuka y ha puesto una foto de uno de estos baños japoneses.


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Re: 2010 FORMULA 1 JAPANESE GRAND PRIX (Suzuka)
« Respuesta #54 en: Octubre 07, 2010, 20:40:45 pm »
que sensacionalistas son estos ingleses.

Fernando Alonso: I am favourite for F1 drivers' title

En realidad solo ha dicho esto: ‘If you see the last two races, then yes [I am the favourite],’ he said.

http://www.metro.co.uk/sport/843358-fernando-alonso-i-am-favourite-for-f1-drivers-title

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Re: 2010 FORMULA 1 JAPANESE GRAND PRIX (Suzuka)
« Respuesta #55 en: Octubre 07, 2010, 20:45:08 pm »
¿Alguien verá los primeros libres en directo?

Yo los seguiré, espero que no lo den por el canal aleman que siempre los veo.

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Re: 2010 FORMULA 1 JAPANESE GRAND PRIX (Suzuka)
« Respuesta #56 en: Octubre 07, 2010, 21:44:01 pm »
Esperas que no los den por la RTL? No lo entiendo.

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Re: 2010 FORMULA 1 JAPANESE GRAND PRIX (Suzuka)
« Respuesta #57 en: Octubre 07, 2010, 23:52:56 pm »
No tiene nada que ver lo visualmente atractiva que sea una cosa con su efectividad, la muestra está en Renault.

Tienen uno de los alerones delanteros más bonitos y trabajados.



Pero la pifian de otra forma. Me acuerdo de los que se quejaban de las aletas de tiburón.





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Re: 2010 FORMULA 1 JAPANESE GRAND PRIX (Suzuka)
« Respuesta #58 en: Octubre 08, 2010, 01:39:23 am »
Buah.. después de BFN... y tras 2 días acostandome tarde de cojones por culpa del maldito portatil que regalaba banesto que tantos quebraderos de cabeza da.... no me quedan fuerzas para aguantar hasta las 4.30 con la 1º sesión...

Ya nos la contareis los que si osquedeis...
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Re: 2010 FORMULA 1 JAPANESE GRAND PRIX (Suzuka)
« Respuesta #59 en: Octubre 08, 2010, 01:42:44 am »
Si a renault la introduccion del f-duct le ha vuelto a subir en el escalafon de rendimiento.....que se a feo no significa que sea lento.
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