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DTM 2015

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raulpcstr:

RS 5 DTM
Audi Sport Team Phoenix
Mike Rockenfeller
Timo Scheider

Audi Sport Team Rosberg
Jamie Green
Nico Müller

Audi Sport Team Abt Sportsline
Mattias Ekström
Miguel Molina
Edoardo Mortara
Adrien Tambay

M4 DTM

BMW Team RBM
Augusto Farfus
Joey Hand

BMW Team Schnitzer
Bruno Spengler
Martin Tomczyk

BMW Team RMG
Maxime Martin
Marco Wittmann

BMW Team MTEK
António Félix da Costa
Timo Glock

AMG C-Coupé
Original-Teile AMG Mercedes
Christian Vietoris
Paul Di Resta

EURONICS GRIP Mercedes AMG
Gary Paffett
Robert Wickens

Petronas AMG Mercedes
Dani Juncadella
Vitaly Petrov

Gooix Mercedes AMG
Pascal Wehrlein

Calendario


Web y Sitios OficialesPágina web: http://www.dtm.com/en/index.htmlTwitter: http://twitter.com/dtm_deuFacebook: http://www.facebook.com/DTMCanal de YouTube oficial: http://www.youtube.com/user/DTMinternational


Hilo de temporadas pasadas: http://www.f1revolution.com/foro/index.php/topic,246.0.html

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Ya iré actualizando poco a poco el post principal :-)

raulpcstr:
Novedades en el Reglamento DTM 2014

Una solo parada en boxes obligatoria y "lastrar" a los primeros clasificados

Ya conocemos los 23 pilotos que tomarán parte en el DTM 2014. El acuerdo que hubo en 2012 para que las tres marcas, Audi, BMW y Mercedes-Benz estuviesen con 8 coches cada uno, la fábrica de Stuttgart no lo cumple. Pero en estos momentos, este no es el tema actual en que la DMSB, y las tres marcas, están discutiendo.
 
A día de hoy, se está acabando de redactar el nuevo Reglamento Deportivo de 2014. Y existen varia dudas.  Hay una pregunta central que está sobre la mesa de negociaciones ¿Cómo podemos hacer que el DTM sea más comprensible para el público, más espectacular, más igualado y más rentable?...(¡bingo..!)
 
Para el Jefe de Audi Sport, Dr. Wolfgang Ullrich: “Estamos en conversaciones desde hace tiempo. Creo que se están haciendo las cosas bien. Pienso que en los pequeños detalles, pueden estar las grandes soluciones.”
 
Una de las modificaciones para este 2014, podría ser el “lastrar” los primeros coches clasificados con diferentes pesos. A día de hoy son solo matices, pero se estaría hablando de un máximo de 10 a15 Kg. Que serian sumados a los 1.110kg que pesa un coche DTM.
 
Para Jürgen Abt, “en ningún caso estamos hablando de penalizaciones de peso. Es simplemente algo en lo deportivo y sería una clara medida para mejorar e igualar el espectáculo. Es algo en que las tres marcas tenemos de estar de acuerdo”. El añadir peso no seria una novedad en el DTM.
 
Lo que sí ya parece seguro, es que para este año 2014, solo habrá una parada en boxes obligatoria. Lo que mejoraría el espectáculo y un mejor seguimiento por parte del público.

Fuente: http://www.revistasafetycar.com

Unusual Peter:
Te dejo la alineación por equipos, excepto Mercedes que todavía no las ha anunciado -o no las he visto xD-.
Alineación de Audi para esta temporada:
Audi Sport Team Phoenix: Mike Rockenfeller y Timo Scheider.
Audi Sport Team ABT Sportsline: Mattias Ekstrom, Edoardo Mortara, Miguel Molina y Adrien Tambay.
Audi Sport Team Rosberg: Jamie Green y Nico Müller.

Alineación de BMW para 2014:
BMW Team RBM: Augusto Farfus y Joey Hand.
BMW Team Schnitzer: Bruno Spengler y Martin Tomczyk.
BMW Team Mtek: Timo Glock y António Félix Da Costa.
BMW Team RMG: Marco Wittmann y Maxime Martin.

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--- Cita de: Unusual Peter en Marzo 15, 2014, 19:14:40 pm ---Te dejo la alineación por equipos, excepto Mercedes que todavía no las ha anunciado -o no las he visto xD-.
Alineación de Audi para esta temporada:
Audi Sport Team Phoenix: Mike Rockenfeller y Timo Scheider.
Audi Sport Team ABT Sportsline: Mattias Ekstrom, Edoardo Mortara, Miguel Molina y Adrien Tambay.
Audi Sport Team Rosberg: Jamie Green y Nico Müller.

Alineación de BMW para 2014:
BMW Team RBM: Augusto Farfus y Joey Hand.
BMW Team Schnitzer: Bruno Spengler y Martin Tomczyk.
BMW Team Mtek: Timo Glock y António Félix Da Costa.
BMW Team RMG: Marco Wittmann y Maxime Martin.

--- Fin de la cita ---

Gracias! :chocala: En cuanto tenga un hueco me pongo a dejarlo más decente :-)

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