Autor Tema: FIA WEC 2016  (Leído 50178 veces)

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Re:WEC 2015
« Respuesta #180 en: Marzo 10, 2015, 13:18:22 pm »


Marc Gené fue el primer piloto en ser confirmado y en las últimas horas, Nissan ha querido confirmar las alineaciones que pilotarán las dos unidades que pondrá la marca japonesa en pista, durante el Mundial de Resistencia de 2015 y Las 24 horas de Le Mans. Un total de nueve pilotos forman la lista de pilotos que conformarán la plantilla que estarán a bordo de los nuevos GT-R LM NISMO, en los cuales habrá una combinación de experiencia y juventud. Nissan espera comenzar su trabajo en el test oficial que se celebrará en Pau Ricard de cara a las dos primeras fechas de la temporada.

Michael Krumm, Harry Tincknell y Olivier Pla correrán el prototipo Nº 22. Por su parte, Marc Gené, Max Chilton y Jann Mardenborough estarán en el Nº 23. Por otra parte, Alex Buncombe, Tsugio Matsuda y Lucas Ordoñez, pilotarán una tercera unidad del GT-R LM NISMO que Nissan pondrá en las 24 horas de Le Mans.

Nissan espera poder luchar con Toyota, Audi y Porsche, las tres marcas que compitieron en 2014 y repetirán en este año. Veremos si el equipo japonés podrá dar la sorpresa.


Realizado por Jaime Vigara Sánchez   
Fecha: marzo 10, 2015


http://www.thebestf1.es/nissan-confirma-su-alineacion-para-el-mundial-de-resistencia-2015/
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Re:WEC 2015
« Respuesta #181 en: Marzo 26, 2015, 14:45:14 pm »
Por partes :sherlock:

-El NISSAN no ha pasado los Crash Test y no debutará en Silverstone en Abril. De hecho, ha fallado 2 crash test :facepalm:

-El nuevo Porsche 919 tambien cambia de colores



Rojo que te cojo :gaydude:

-El "nuevo" TS040 2015 es un 80% nuevo. Siguen usando 6MJ por vuelta peroestán estudiando una nueva versión. Ademas, TOYOTA confirma su presencia hasta 2017 y que tensrá 2 coches en pistas. Kamui Kobayashi entra como piloto de desarollo





« Última modificación: Marzo 26, 2015, 15:00:26 pm por Кловис666 »
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Re:WEC 2015
« Respuesta #182 en: Marzo 26, 2015, 15:10:01 pm »
La librea del Porsche 919 Hybrid de este año.



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Re:WEC 2015
« Respuesta #183 en: Marzo 26, 2015, 15:46:07 pm »
[tweet]http://twitter.com/antdavidson/status/581052092451831809[/tweet]

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Re:WEC 2015
« Respuesta #184 en: Marzo 26, 2015, 15:52:18 pm »
Porsche aclara que los tres colores presentados solo se utilizarán en las 24 h de Le Mans. El color que utilizarán en el resto será el blanco.

[tweet]http://twitter.com/PorscheRaces/status/581104689502097408[/tweet]

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Re:WEC 2015
« Respuesta #185 en: Marzo 26, 2015, 16:27:22 pm »
[tweet]http://twitter.com/PorscheRaces/status/581086471442051072[/tweet]

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Re:WEC 2015
« Respuesta #186 en: Marzo 26, 2015, 21:46:40 pm »
Fotos de estudio de TS040 2015


Sorry but you are not allowed to view spoiler contents.



Vía http://www.autowereld.com/nieuws/autonieuws/id/22585/toyota-presenteert-ts040-hybrid-voor-2015
@Puchin_powa

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Re:WEC 2015
« Respuesta #187 en: Marzo 26, 2015, 21:58:55 pm »
Foto de los 3 Porsche :sherlock:



De Izquierda a derecha:
-Porsche 18: Versión 2014 del 919 para circuitos tradicionales
-Porsche 19: Versión 2015 del 919 para circuitos tradicionales
-Porsche 17: Versión 2014 del 919 para Lemans
@Puchin_powa

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Re:WEC 2015
« Respuesta #188 en: Marzo 27, 2015, 00:56:05 am »
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Re:WEC 2015
« Respuesta #189 en: Marzo 27, 2015, 14:58:14 pm »


:elrisas:
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Re:WEC 2015
« Respuesta #190 en: Marzo 27, 2015, 17:04:57 pm »
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Re:WEC 2015
« Respuesta #191 en: Marzo 28, 2015, 17:43:12 pm »
Porsche domina en los primeros Test en Paul Ricard http://sportscar365.com/lemans/wec/porsche-dominates-prologue-test-at-paul-ricard/

Porsche 1:37, Audi en 1:39 y Toyota "probando" cositas
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Re:WEC 2015
« Respuesta #192 en: Marzo 28, 2015, 19:36:38 pm »
No sé dónde debe ir así que lo pongo aquí:

Muere un espectador en el Nürburgring Nordschleife
Un Nissan GT-R Nismo GT3 ha despegado en Flugplatz

     
Un espectador ha fallecido esta mañana en el Nürburgring Nordschleife tras un fortísimo accidente acontecido en la primera carrera de la temporada del Campeonato de Resistencia VLN.

El Nissan GT-R Nismo GT3 de Jann Mardenborough ha sido el protagonista de este triste episodio. El británico ha perdido el control de su coche, que ha despegado en el cambio de rasante de la Flugplatz. El bólido ha impactado contra las protecciones de neumáticos antes de aterrizar sobre su techo en una puzolana donde había congregados varios aficionados.

Un espectador ha sido pronunciado muerto en el Centro Médico del circuito y otros cuatro han resultado heridos y trasladados al hospital. Mardenborough ha salido por su propio pie de su coche, pero también ha sido llevado al hospital para hacerse un chequeo médico.

"Un coche salió propulsado por razones que todavía se desconocen y superó las medidas de protección del circuito", reza un comunicado de la organización. "Varios espectadores han resultado heridos y uno ha muerto pese a la operación de rescate y traslado al Centro Médico del circuito. Los otros heridos han sido trasladados al hospital para hacerles más pruebas médicas. La carrera ha sido detenida para que los servicios médicos pudieran actuar con rapidez, y no se ha reanudado. El VLN y el organizador de la carrera están muy entristecidos por lo ocurrido, sus pensamientos están con las familias y los amigos de las víctimas".

Nissan ha emitido el siguiente comunicado oficial: "Lo acontecido hoy ha sido una trategida. Estamos en shock, estamos entristecidos y nuestros pensamientos están con las personas afectadas y sus familias. El equipo coopera con los organizadores de la carrera en la investigación de este accidente".

Jann Mardenborough es miembro del programa de jóvenes pilotos GT Academy, de Nissan. Ha competido en la GP3 y esta temporada correrá el Campeonato del Mundo de Resistencia a los mandos de un LMP1 de la marca japonesa.

http://www.laf1.es/noticias/muere-un-espectador-en-el-nordschleife-tras-un-accidente-en-una-carrera-del-vln-99678




DEP la victima, mucho me temo que esto va a ser el cierre del Nordschleife, almenos en lo que se refiere a competiciones.
Se puede ver en el video claramente que no hay seguridad alguna para los espectadores con esa valla simple si un coche (como ha sido el caso) sale despedido.
"El GP perfecto hubiese sido: Gilles, Mansell, Senna, Prost, Tazio, Fangio, Moss, Stewart, Graham, Schummi, Jacky Icxs, Damon, Andretti, Fittipaldi, Jean Pierre Beltoise. En Spa, con lluvia y cualquier Mclaren de mediados 80's...Daria mi vida al diablo por verlo"J. Villeneuve"

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Re:WEC 2015
« Respuesta #193 en: Marzo 29, 2015, 18:07:08 pm »
Pues el accidente como ha dicho [member=57]red5isalive[/member] puede ser un golpe mortal para el Nordschelife...

[tweet]http://twitter.com/autosport/status/582209491791400960[/tweet]
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Re:WEC 2015
« Respuesta #194 en: Marzo 29, 2015, 19:18:18 pm »
Esperemos que solo sea una medida eventual hasta que encuentren alguna solución porque si ya ha estado cerca de desaparecer en varias ocasiones, esto puede ser la estocada final.


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Re:WEC 2015
« Respuesta #195 en: Marzo 29, 2015, 19:28:11 pm »
El WTCC va este año...las 24H de Nurburg...el VLN...

No se, creo que será temporal. Tirón de orejas para Jan y a otra cosa. Es duro pero es así.
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Re:WEC 2015
« Respuesta #196 en: Abril 08, 2015, 23:24:55 pm »
Los GT3 podrán volver a correr en Nordschleife cumpliendo unas nuevas normas de seguridad que incluyen una reducción de potencia del 5% y límites de velocidad :roto2: en algunas zonas.


Nordschleife's GT3 ban lifted

The ban on GT3 cars racing at the Nordschleife has been lifted after Germany's motorsports body announced a series of safety measures to be implemented to the track in light of the fatal accident that took place there ten days ago.

A strict speed limit at the Flugplatz, Schwedenkreuz and Antiniusbuche sections of the track will be enforced to 200 km/h.

The Dottinger Hohe set of the circuit will see a 250 km/h controlled limit. All of the limitations will be enforced by a GPS system.

A power reduction of five per cent will also be implemented while access for fans at certain areas of the circuit is set to be strictly controlled.

The DMSB met in Frankfurt this morning with drivers, manufacturers' representatives as well as promoters and the federation's own safety experts thrashing out details of the changes.

The key measures that were announced today will remain in place until the DMSB's own investigations to the accident are concluded.

"With the agreed package of measures planned in the coming weeks on the Nordschleife events can take place first," said three-time Nurburgring 24 Hours winner Hans Stuck.

"At the same time DMSB is especially keen on racing in mind and looking at a commission of experts for suitable measures intended to enable the safe and fair racing on the Nordschleife in the coming years."

The 2015 Nurburgring 24 Hours is scheduled to take place on May 16/17.

http://www.motorsport.com/vln/news/nordschleife-s-gt3-ban-lifted

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Re:WEC 2015
« Respuesta #197 en: Abril 10, 2015, 22:57:12 pm »
6 Horas de SILVERSTONE 10-12 de Abril 2015




Video con los participantes este año en el FIA WEC



Entrenamientos Libres 1: Viernes 10 de April - 11:55h
Entrenamientos Libres 2: Viernes 10 de April - 15:55h
Entrenamientos Libres 3: Sábado 11 de April - 9:00h
Clasificación: Sábado 11 de April - 12:00h
Carrera: Domingo 12 de April - 12:00h



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Re:WEC 2015
« Respuesta #198 en: Abril 11, 2015, 23:19:06 pm »
Pole para el Porshe #17 919 de Timo Bernhard, Mark Webber y Brendon Hartley





Los Toyota, llevados por Oreca, van Lemans 100%
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Re:WEC 2015
« Respuesta #199 en: Abril 12, 2015, 14:18:06 pm »
Tras 1 hora, los Posche mandan, con los Audi y los Toyota pegándose entre ellos

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